Meerbusch, Duitsland – Het e-freight initiatief van IATA (International Air Transport Association) wil vanaf 2015 een papierloze luchtvrachtafhandeling voor alle relevante routes. Een van de grootste uitdagingen hierbij vormt de elektronische verzending van begeleidende gegevens en formulieren tussen alle instituten en serviceproviders die deel uit maken van de totale transportketen. ‘Scope’, het transportmanagementsysteem van Riege Software International, is specifiek voor deze taak ontworpen. Dat het systeem prima werkt wordt bevestigd door de introductie van e-freight tussen het in Düsseldorf gevestigde Globaltrans en participerende luchtvaartmaatschappijen.

Volgens IATA nemen momenteel 384 luchthavens, 33 luchtvaartmaatschappijen en 1.658 expediteurs in 44 landen deel aan het e-freight-initiatief. Doelstelling van het project, opgestart in 2007, is de substantiële hoeveelheid begeleidende papieren luchtvrachtdocumenten te vervangen door elektronische gegevensuitwisseling. Ongeacht de grootte van een zending, zijn nu tot 20 verschillende begeleidende documenten noodzakelijk. De verplichting om van vrijwel elk document meerdere kopieën te maken, resulteert soms letterlijk in kilo’s extra gewicht. Volgens IATA kan met elektronische gegevensuitwisseling het equivalent van maar liefst 80 B747 freighters jaarlijks worden bespaard.

“Het onderwerp e-freight heeft een zeer hoge prioriteit”, zegt Kay Uwe Gretsch, directeur van het in Düsseldorf gevestigde Globaltrans GmbH. In september 2011 kreeg de luchtvrachtdivisie van het bedrijf groen licht van Lufthansa Cargo en Air Canada. De twee luchtvaartmaatschappijen controleerden elk de kwaliteit van de gegevens en processen van de expediteurs, alvorens ze te aanvaarden in het systeem van papierloze afhandeling. De performance van het transport management systeem speelde een grote rol in het toelatingsproces, aldus Frank Bramer, consolidatiemanager bij Globaltrans. “Scope is een zeer innovatief, gebruiksvriendelijk systeem dat de werkdruk op onze medewerkers sterk reduceert en tegelijkertijd gegevens van uitstekende kwaliteit levert. De software voldoet aan alle eisen voor e-freight en vereenvoudigt het handlingproces in hoge mate.”

Lufthansa Cargo, die het IATA e-freight-initiatief tot een strategische doelstelling heeft verklaard, was ook zeer tevreden met de resultaten van de testfase. “De kwaliteit van de met Scope gegenereerde gegevens die Globaltrans aanleverde was uitstekend. Dit stelde ons in staat vlot over te schakelen naar papierloze shipping”, stelt J. Florian Pfaff, Vice President Area Management Duitsland. Lufthansa Cargo biedt sinds 2010 papierloos luchtvrachtvervoer aan binnen Duitsland en ook wereldwijd op alle locaties waar e-freight beschikbaar is. Experts van de luchtvaartmaatschappij hebben ook het systeem zelf, waarmee de gegevens worden gegenereerd, zorgvuldig gecontroleerd. “Mijn medewerkers waren zeer onder de indruk van Scope. Het Riege-systeem is erg gebruiksvriendelijk en voorziet in goed doordachte functionaliteit”, erkent Pfaff.

Globaltrans profiteert van de vele voordelen die papierloze verwerking van documenten met zich meebrengt. Zo wordt het milieu minder belast, zijn er tijd- en kostenbesparingen en nemen kwaliteit en betrouwbaarheid van het transport toe. Johannes Riege, managing director van Riege Software International, is blij met de positieve feedback van expediteurs en luchtvaartmaatschappijen. “We zijn zeer tevreden met de resultaten van Globaltrans. Onze gezamenlijke knowhow, opgebouwd gedurende vele jaren, is gekanaliseerd in de ontwikkeling van Scope. Dit heeft geleid tot echte innovaties die gebruikers ondersteunen in hun dagelijks werk.”

Deze goede start vormt voor Kay Uwe Gretsch aanleiding nog voortvarender te werk te gaan. “Mijn oorspronkelijke doelstelling was de helft van onze luchtvrachtzendingen papierloos te verwerken tegen het einde van het jaar. Maar helaas is het grootste deel van de luchtvaartmaatschappijen daar nog niet klaar voor”, benadrukt de Globaltrans-directeur.

Over Lufthansa Cargo

Met een transportvolume van ongeveer 1,8 miljoen ton vracht en post en 8,9 miljard verkochte vracht-ton-kilometers in 2010, behoort Lufthansa Cargo tot ‘s werelds grootste luchtvrachtvervoerders. Wereldwijd telt het bedrijf momenteel ongeveer 4.500 mensen. Lufthansa Cargo richt zich op de airport-to-airport-business. De cargo-carrier bedient ongeveer 300 bestemmingen in meer dan 100 landen in een dicht netwerk. Naast de exploitatie van eigen vrachtvliegtuigen wordt gebruik gemaakt van de buikruimte in de passagiersvliegtuigen van Lufthansa en Austrian Airlines, alsook van de beschikbare capaciteit binnen een uitgebreid ‘road feeder’ netwerk. Het grootste deel van de cargo-business loopt via de luchthaven van Frankfurt. Lufthansa Cargo is een 100% dochteronderneming van Deutsche Lufthansa AG.

Over Globaltrans

Opgericht in Frankfurt am Main in 2004, concentreerde de logistieke dienstverlener Globaltrans GmbH zich vanaf het begin op een breed scala aan kwalitatief hoogstaande diensten. Binnen enkele jaren groeide het bedrijf uit tot één van de toonaangevende, middelgrote logistieke dienstverleners met vestigingen in Hamburg, Hannover, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Stuttgart en München. Daarnaast maakt Globaltrans gebruik van Exclusieve Partner Agencies binnen alle belangrijke handelscentra, verspreid over de hele wereld.

Over Riege Software International

Riege Software International is gevestigd in Meerbusch, Duitsland, en biedt multifunctionele en geïntegreerde software-oplossingen voor lucht- en zeevrachtactiviteiten, grondafhandeling en douanediensten. Als familiebedrijf en vertrouwde partner van expediteurs, transporteurs en productiebedrijven, verschaft Riege werk aan ongeveer 80 gekwalificeerde medewerkers. Bogend op relevante industriële expertise en IT-kennis, ontwikkelt, implementeert en ondersteunt het bedrijf zowel standaard als klant-specifieke IT-oplossingen met veel toegevoegde waarde. Riege Software International bedient meer dan 300 klanten wereldwijd vanuit kantoren in Europa, Azië, Noord-Amerika en Australië. De lijst van klanten die al sinds geruime tijd gebruikmaken van Riege software-oplossingen omvat Astracon, Dachser, DB Schenker, DSV, Jet-Speed, Kerry Logistics, Logwin, SDV Geis, UTi en Zufall.

 

Digitale Logistiek met een menselijk hart